17 raskeste Star Trek-skip (rangert fra tregeste til raskeste)

I et univers hvor fortere enn du kan blunke er en realitet, og ikke bare et uttrykk. Hvor fartøyer kan reise fra Jorden til Jupiter før Usain Bolt kan slutte å binde piggene sine. Vi kaster et blikk på de raskeste Star Trek-skipene og kommer opp med en debatt-gnistliste.

Det som gjør Star Trek franchise så spesiell er hvordan den tilsynelatende har noe for alle, enten det er filmer eller serier eller konvensjoner, videospill og så videre. Dette mangfoldstemaet har vært et underliggende trekk ved imperiet på 42 milliarder dollar siden skaperen Gene Roddens kontroversielle bruk av en flerrasebesetning i originalen. Star Trek serie (HOSTE) . Det er ikke overraskende at mangfoldet også har utvidet seg til fartsfreaken i oss alle. Med kapasiteten for lyshastighetsreiser i vår egen kjedelige virkelighet fortsatt en fjern drøm, kan vi bare undersøke den fiktive verdens raskeste og mest mangfoldige maskiner og drømme om hva som kan være.

Raskeste Star Trek-skip

17. Sh’Raan (2152-)

Et praktfullt stykke Vulcan-teknikk, den Sh’Raan var en del av Suurok klasse av Vulcan High Command kampkryssere. Skipet debuterte i serien Star Trek: Enterprise, da dets mannskap fikk i oppgave å frakte et viktig vitne i en sak som gjaldt Mazarite High Council.

Skipet ryktes å ha vært i stand til hastigheter opp til Warp 7.

16. IKS Bortas, Vor’cha-klassen (Ukjent-)

Et av de kraftigste våpnene i Klingon Empires flåte, den Om bord var en allround angrepscruiser som ofte hjalp til USS Enterprise-D i Star Trek: The Next Generation. Det spilte også en kritisk rolle som klingonskansler Gowrons skip i den klingonske borgerkrigen fra 2367-2368.

Offisielle tall er ukjente, men det viste seg å være utrolig raskt inn TNG. En sikker gjetning vil være et sted i Warp 7.5-9-serien.

femten. USS Vengeance, Dreadnought-klasse (2259-2259 i Kelvin tidslinje)

Dette skipet var et hemmelig operasjonsfartøy med oppdrag med off-the-record rekognosering og treffoppdrag som ikke ville etterlate et spor tilbake til føderasjonen. Hevn debuterte på skjermen i 2009 Star Trek film, hvor farten hennes ble fremhevet da hun tok igjen Bedriften i en varp-speed jakt. Dette setter Hevn' s ytelsesnivåer på Warp 8 i det minste.

14. IKS Hegh, Rovfuglklasse (Ukjent-)

En av stjernene til forsvarsstyrken under den klingonske borgerkrigen, den Her er det var et alvorlig raskt maskineri kommandert av kaptein Kurn. Dens ytelsesevner var fullt ut på programmet da det med suksess forsvarte den sittende kansler Gowrons flaggskip, IKS Bortas, fra opprørsfartøyer.

En av de mest ikoniske scenene i Star Trek: The Next Generation så Her er det , i full warp-flukt, lede to forfølgende opprørske Klingon-skip inn i en solflamme.

1. 3. Maneten (2387-Ukjent/ødelagt i en alternativ virkelighet)

Vulcan Science Academy lanserte tempoet Manet i 2387, og det ble umiddelbart satt i gang av ambassadør Spock som forsøkte å stoppe en supernova av den romulanske solen og redde planeten Romulus og Melkeveisgalaksen. Spock utnyttet hele Warp 8 under panseret og skjøt den røde stoffet ombord inn i den eksploderende solen, noe som hadde den negative effekten av å skape et svart hull. Skipet ble sugd inn i anomalien sammen med et fiendtlig romulansk skip, den Narada , bare for å dukke opp igjen et kvart århundre senere. Den ble umiddelbart fanget av Narada og befridd for sin dyrebare røde materie, som romulanerne ville bruke til å ødelegge planeten Vulcan. De Manet sin skjebne i hovedhistoriens virkelighet er fortsatt ukjent.

Hendelser etter opprettelsen av det sorte hullet utløste etableringen av den alternative virkeligheten, der en yngre versjon av Spock klarte å stjele skipet tilbake og styrte det rett mot Narada i ekte kamikaze-stil. De Manet ble ødelagt i kollisjonen, men den alltid pålitelige Montgomery Scott var til stede for å sende kommandør Spock inn på Bedriften i siste øyeblikk.

Detaljer om hastighet er ukjent, men Manet ble ansett for å være den raskeste av alle Vulcan-stjerneskip.

12. USS Defiant, Defiant Class (2366-2375)

En godtroende kampkrysser, den Trassig var en Federation speed maskin som enkelt kunne kjøre ringer rundt enhver motstander. Dens varpfaktor på 9,2 var pålitelig nok til å holde den utenfor fiendens skytefelt i de fleste situasjoner.

Den første iterasjonen dukket først opp i serien Deep Space 9 og filmen Første kontakt. Dette skipet ble senere ødelagt av Breens i 2375s andre slag ved Chin'toka. Den andre Trassig ble lansert samme år, under kommando av kaptein Benjamin Sisko, og dukket opp i to DS9 episoder.

elleve. Duras' rovfugl (Ukjent – ​​2153)

Fans av Star Trek: Enterprise vil uten tvil ha gode minner fra et av de mest fryktinngytende skipene i franchisens enorme kanon. Nok en oppføring fra Klingon Empire er beryktet Rovfugl klasse av stjerneskip.

Duras, sønn av Toral var på et innløsningsoppdrag for å nappe Enterprise NX-01 skipper, Jonathan Archer etter at han var blitt degradert fra klingonskanslerens mannskap. Dette tyder sterkt på at Rovfugl gitt til Duras i oppgaven hans var en elitefartskjører, et poeng ytterligere understreket av det faktum at Duras faktisk klarte å gjøre betydelig skade på Bedriften før dens heldige flukt.

Duras, til tross for sin betydelige innsats, ble til slutt beseiret av den oppgraderte Bedriften i Delphic Expanse i 2153.

10. USS Voyager, Intrepid Class (2371- )

Når du cruiser inn på en enorm Warp 9, er det liten forklaring som trengs for å rettferdiggjøre dette Å reise' sin plass på denne listen. Dette skipet var et hyppig besøk for føderasjonens lange romutforskninger, og var i stand til å opprettholde et mannskap i årevis i endeløse rom. En av de mest imponerende bragdene var den syv år lange reisen over Delta Quadrant, ledet av kaptein Kathryn Janeway. Et oppdrag inn i Badlands, som var forventet å ta bare tre uker, ble til år med leting etter en vei hjem etter Å reise hadde blitt slynget 70 000 lysår bort på en uforklarlig måte inn i Delta.

De Å reise flektert sine betydelige fartsmuskler ved utallige anledninger på tvers Star Trek: Voyager sine syv sesonger.

9. General Changs Rovfugl (Ukjent- 2293)

Blink og du ville ha gått glipp av det. Vær 100 % på vakt, og du kan fortsatt ha gått glipp av det. De Rovfugl var like elegant som det var dødelig, og Klingon-general Changs kalde beregninger gjorde det mulig for ham å bruke skipet sitt til å konstruere all slags vold i hele galaksen i det 23.^rdårhundre.

Det som gjorde dette fartøyet så spesielt var det avanserte maskeringssystemet som muliggjorde Fugl å avfyre ​​våpen mens de er tildekket, en ødeleggende fordel som ble brukt til å ramme kaptein Kirk of the USS Enterprise-A for drapet på Klingon-kansler Gorkon.

Det er ingen direkte tall på hvor raskt general Changs skip var, men det viste utrolige fartsutbrudd gjennom hele opptredenen i Star Trek VI: Det uoppdagede landet .

8. USS Enterprise, suveren klasse (tidlig på 2380-tallet)

Federasjonens flaggskip og sjette iterasjon av Bedriften . Denne modellen, den NCC-1701E, er uten tvil et av de kraftigste og mest avanserte stjerneskipene i franchisens kanon. En varpfaktor på 9,9 plasserer den komfortabelt blant kremen av speedsters.

De NCC-1701E vises i tre filmer, Første kontakt, oppstand, og Erke fiende. Det vises også i serien Star Trek: Picard .

7. USS Prometheus, Prometheus-klassen (2373- )

Lansert i 2373, den USS Prometheus var offisielt det raskeste stjerneskipet i Federation's Starfleet. Med en forbløffende Warp 9,99-faktor var det en uovertruffen blanding av hastighet og dødelighet. Det var en tøff nøtt å knekke defensivt også. Vi snakker ablativ skrogrustning, regenererende skjold, verkene. Denne tingen var ELITE.

Et nesten vellykket hi-jack-forsøk så nesten Prometheus falle i romulanske hender i år 2374, men heldigvis klarte føderasjonen å gjenvinne besittelsen av fartøyet før det kunne nå romulansk rom og potensielt forsvinne for alltid.

6. USS Excelsior, Excelsior Class (Begynnelsen av 2280-tallet -)

Blant de første Federation-romskipene som har installert transwarp-stasjon, er Excelsior ble antatt å ha potensiale for hastigheter langt utover Warp 10. Noen trodde til og med at skipet kunne toppe Warp 14.1 satt av USS Enterprise NCC-1701 .

Skipet debuterte i Star Trek III : Jakten på Spock under kommando av den cocky Captain Styles. Stjerneskipets hastighetsevner ble imidlertid ikke fullt ut utforsket, da en kombinasjon av sabotasje og råtten flaks hindret dets jomfruoppdrag.

Excelsior dukket opp igjen Reisen hjem under kommando av Hikaru Sulu, som ville bruke skipets fantastiske hastighet for å redde Bedriften fra Klingon-general Chang og hans Rovfugl .

5. HMS Bounty A.K.A. Rovfugl (Ukjent-2286)

En teknologisk milepæl, selv etter høye klingonske standarder. Kommandør Kruges stolthet og glede var en ødeleggende, sjelsugende, drapsmaskin som slo frykt inn i hjertene til alle som var så uheldige å havne på dens vei.

Konstruert som en ny serie flaggskip for stjerneskipklassen Klingon Raptor Rovfugl var sentral i Kruges komplott for å raide føderasjonen og stjele Genesis Device. De USS Grissom var et bemerkelsesverdig offer for morderskipet, som senere ble beslaglagt av Kirk og hans mannskap for føderasjonen i Star Trek III: The Search for Spock .

Med hensyn til hastigheten er imidlertid offisielle tall uklare. Det vi vet med sikkerhet er at den er utrolig rask, som vist i filmen Star Trek IV: The Voyage Home . De Dusør traff en latterlig topphastighet på Warp 10 under en tidsreise manøver kjent som sprettert rundt solen. Spoilervarsling ... forsøket var vellykket og landet Kirks mannskap i 1986, nesten tre hundre før skipets egen lansering.

Fire. Cochrane (2372-2374)

Flere Trekkies hevder at det raskeste skipet i Star Trek universet er faktisk en USS Voyager skyttel bare ringte Cochrane . Skyttelen hadde en transwarp-stasjon installert og ble det første Starfleet-skipet som reiste raskere enn transwarp-terskelen til Warp 10. Merk deg, skyttelens opprinnelige hastighet var en respektabel Warp 4.

Dessverre resulterte brudd på terskelen i at piloten Tom Paris ble til en slags frosklignende uhyrlighet, noe som resulterte i at Federation bestemte seg for å aldri bruke Cochrane til et slikt forsøk igjen.

3. USS Discovery, Crossfield Class (2256-2257, 32^ndÅrhundre)

Den mektige Crossfield klasse av Forbundets Starfleet var på sitt eget nivå, i form av midten av 23^rdårhundres teknologi. Hovedårsaken til dette var det faktum at disse skipene ble designet som vitenskapelige forskningsanlegg. De USS Discovery NCC-1031 var gjengens gullbarn og viste seg å være medvirkende, både i dens vitenskapelige formål og den lange boblende konflikten mellom føderasjonen og det klingonske imperiet.

De Oppdagelse sitt forskningstema, spør du? Hastighet. Mer spesifikt, testing og måling av et eksperimentelt sporedrivsystem som var en potensiell spillveksler for intergalaktisk reise. Tall er utilgjengelige på grunn av den høyt klassifiserte karakteren av forskningsresultater i Crossfield klasse, men du kan satse på at denne babyen i det minste traff Warp 9. Og det er å være raus.

De Oppdagelse var hovedskipet på TV-serien Star Trek: Discovery.

to. Enterprise-F, Odyssey Class (2409)

Franchisens videospillserie tok et dramatisk sprang fremover med Star Trek på nett sine omgivelser fra 2400-tallet. Den nye æraen førte også med seg en ny generasjon av elite Starfleet-fartøyer.

Juvelen i kronen var NCC-1701-F , som ble lansert i 2409 med en skattekiste av støtende pyntegjenstander inkludert forbedrede Bio-Molecular Photon Torpedo Launchers og den tolvte generasjonen av Phaser Beam Arrays.

Som en fremtidig oppføring av Bedriften serie, den er åpenbart veldig, veldig...veldig rask. Ingen offisielle tall tilgjengelig, men det er trygt å anta at kaptein Va'Kel Shon hadde den slanke F cruiser et sted rundt Warp 10 i det minste. Utformingen av skipet indikerer at det hadde sikte på mye høyere hastigheter, så kapasiteter på 14+ kan ikke utelukkes.

1. USS Enterprise, Constitution Class (2245-2285)

Kanskje det mest ikoniske av stjerneskipene som bærer navnet Enterprise. Den første iterasjonen av dette skipet, NCC-1701, debuterte på HOSTE tilbake i 1964 og ble flaggskipet for hele franchisen, selv den dag i dag.

3D-modelleringen av fartøyet, våpnene, AI, de grafiske brukergrensesnittene (GUI ... husk at dette var 600-tallet). Ikke bry deg om et førsteklasses mannskap med en viss kaptein Kirk i spissen.

Og Spock.

Utallige seire, trange rømninger og en overdådig setting for ren tyngdekraftmotstand i kinematografiens rike. William Shatner og Leonard Nimoy er i utgangspunktet guddommer til Trekkies over hele verden, ledet en fantastisk rollebesetning med James Doohan, DeForest Kelley og Nichelle Nichols i kommandostasjonen til Bedriften. Noen av teknologikonseptene introdusert via, eller på, skipet er ting vi tar for gitt i dag. Topografisk kartlegging av planeter? Det er vår Google Earth og Maps-programvare. Scotty har sendt plassering på syndikert TV i over seks tiår.

Imidlertid, av alle skipets funksjoner, er det mest imponerende uten tvil dens utrolige hastighet. Warp 8 kan bare ha vært den offisielle hastigheten for forsikringsformål. Riktignok er den figuren fortsatt ganske glidende, men dette skipet var mye raskere enn det. Kanskje til og med dobbelt så raskt. Dette kan imidlertid være en annen skjult teknologisk innovasjon; det er veldig likt hvordan enkelte bilprodusenter i dag kan lage biler med veldig kraftige motorer, men har dem elektronisk begrenset til en mye lavere topphastighet. Et godt eksempel er hvordan produsenter som Mercedes eller BMW begrenser det meste av veiene sine til 155 miles per time når noen motorkapasiteter er nær 200. En klar kobling til effektivitetshensyn fra Rodden og hans kreative team. Ganske imponerende, når man husker at 1960-tallet bare var et tiår fjernet fra en tid da legen din kanskje hadde foreskrevet deg en pakke mentol hvis du følte brystproblemer. Showrunners hadde absolutt en utrolig framsynthet. Eller utrolig tilgang til noen hemmeligstemplede ting.

Den fjortende episoden av HOSTE' tredje sesong så skipet skade på begrensnings- og bremsesystemene, noe som gjorde det praktisk talt umulig å bremse. De Bedriften akselererte til en hastighet på Warp 14 og den klarte å opprettholde dette tempoet komfortabelt en god stund.

Enterprise var også utstyrt med et impulsdrev og et warp-drev for utforskning av dypt rom og fiendtlig engasjement eller unngåelse av skip. De utallige forlovelsene med klingonene, og deres taktisk skarpsindige stjerneskip Commander Kor, var en verdig prøveplass for et så storslått fartøy. Med fart kombinert med sin smidighet, arsenal og de skarpe sinnene ombord Bedriften klarte å veve seg inn og ut av trøbbel mange ganger før den endte inn Star Trek III: The Search for Spock .

Alt du trenger nå er The Star Trek Encyclopedia fra Amazon.com